巴黎首度按车辆污染水平限行以应对空气污染,有一说二

栏目:政策法规 来源:未知 编辑:admin 时间:2018-11-24 07:01

新华社巴黎1月23日电(记者张雪飞)鉴于法国巴黎及其周边地域一连三日泛起空气中可吸入颗粒物浓度超标,当地政府23日再次启念头动车暂时限行措施以控制门路交通造成的污染物排放。与以往单双号轮流限行差别,巴黎此次首度凭据车辆污染排放水平实行区别限行,污

  

  新华社巴黎1月23日电(记者张雪飞)鉴于法国巴黎及其周边地域一连三日泛起空气中可吸入颗粒物浓度超标,当地政府23日再次启念头动车暂时限行措施以控制门路交通造成的污染物排放。与以往单双号轮流限行差别,巴黎此次首度凭据车辆污染排放水平实行区别限行,污染排放水平最高的车辆被克制上路行驶。

  巴黎大区空气质量监测部门表现,21日至23日,巴黎及其周边地域空气中可吸入颗粒物(PM10)平均浓度连续高于每立方米80微克的警戒尺度。引发这一征象的主要缘故原由是冬季燃烧木料取暖和和门路交通造成的污染物排放增多,且反气旋控制下无风天气倒霉于大气中污染物扩散。

  按车辆污染水平“区别限行”的紧迫措施主要基于法国政府此前推出的车辆污染水平标签机制实行。法国巴黎警员局21日公布决议,当地时间23日5时30分至午夜,克制不具备申请标签资格的灵活车以及污染水平最高的第5类灵活车在巴黎及其周边69个市镇行驶,而具备其他污染水中分级标签的车辆均可正常行驶。

  由于监测数据显示未来两天空气污染征象仍将连续,巴黎警员局23日下战书宣布,相关灵活车区别限行措施将延续至25日。

  去年7月,法国政府推出这种用于标明灵活车污染排放水平的标签,将灵活车按污染排放水平划分为6个种别。百分之百纯电动汽车或氢动力汽车属于污染水平最低的“零排放”种别,其余灵活车按污染水平由低到高分为1至5五个种别。

  在车辆污染水平标签机制的支持下,法国各地方政府职能部门将有权凭据当地空气质量和情况状态恒久或暂时划定灵活车限行区域或限行时间,使污染水平低的车辆获得优先上路、优惠停车或减免通行用度等权力。而每当空气污染水平到达特定尺度时,地方警员局也能有用限制高污染水平的车辆上路行驶。

巴黎首度按车辆污染水平限行以应对空气污染
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